SILNIK
Silnik ALPHY jest jednym z najbardziej oszczędnych i trwałych w swojej klasie. Turbodoładowany, o pojemności 4,4 l, zapewnia wysoki moment obrotowy, nawet przy niskich obrotach.
SKRZYNIA BIEGÓW
6-biegowa (3 biegi wsteczne), w pełni automatyczna skrzynia biegów zastosowana w serii Alpha zapewnia płynną jazdę.
MOSTY
Mosty zastosowane w serii Alpha przystosowane do ciężkich prac odznaczają się zwiększoną trwałością.
MECHANIZM RÓŻNICOWY
Dzięki zastosowaaniu mechanizmu różnicowego typu LSD w przednim moście oraz mechanizmu różnicowego z blokadą w tylnym moście uzyskujemy najlepszą przyczepność kół, co zapobiega poślizgowi podczas poruszania się maszyny na żwirze, błocie lub lodzie. Zwiększa to żywotność opon oraz skraca cykle robocze i ogranicza poziom zużycia paliwa.
Komfort
- Regulowana kolumna kierownicy
- Przedni joystick sterowania osprzętem ładowarokwym
- Joysticki sterowania osprzętem koparkowym
- Możliwość wyjęcia wykładziny podłogowej
- Dźwignie opuszczania stabilizatorów
- Panl sterowania
- Otwieralne tylna i boczne szyby
- Schowki
- Wyjmowane gumowe podkładki schowków
- Półka pod dachem
- Ergonomiczna dźwignia sterowania i hamulec postojowy
- Radio z odtwarzaczem Mp3
- Ergonomiczny i funkcjonalny pedał hamulca
- Jednoczęściowa szyba tylna
- Mechaniczna blokada wysięgnika
- Konstrukcja kabiny posiadająca certyfikaty FOPS i ROPS
Kopanie
Rys. Hidromek
W zwykłej kabinie koparko-ładowarki podczas kopania operator zmuszony jest odwrócić głowę o 90° w lewo, aby spojrzeć na wskaźniki
Rys. Hidromek
Ładowanie
Rys. Hidromek
W zwykłej kabinie koparko-ładowarki podczas ładowania operator zmuszony jest odwrócić głowę o 90° w prawo, aby spojrzeć na wskaźniki
Rys. Hidromek
Specyfikacja techniczna
| SILNIK | |
| Klasa emisji | EU: Stage V / US: Tier 4 final |
| Model | PERKINS |
| Typ | 904J-E36TA Diesel Engine |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica & skok | Ø 98 x 120 mm |
| Pojemność | 3621 cm |
| Maks. moc | 99,8 KM (74,4 kW) przy @2200 obr/min |
| Maks. Moment | 430 Nm przy @1500 obr/min |
- Zestaw do uruchamiania silnika w zimnym klimacie
- Samoczyszczący chromowany filtr powietrza (opcja)
- Silnik turbodoładowany, chłodzony cieczą, charakteryzujący się wysokim momentem obrotowym i niskim poziomem zużycia paliwa
| UKŁAD HYDRAULICZNY | |
| Sekcja główna | 2200 obr/min |
| Przepływ | 91,5 L/min |
| Ciśnienie | 255 bar |
| Sekcja pomocnicza | 2200 obr/min |
| Przepływ | 58,7 L/min |
| Ciśnienie | 170 bar |
- Prosta, niezawodna podwójna pompa zębata
- Zamknięty układ z pompą tłoczkową o zmiennej pojemności, rozdziałem przepływu i zaworami z regeneracją
(w opcji). - Zawory przeciwwstrząsowe i antykawitacyjne
- Łatwy w obsłudze i dogodnie usytuowany joystick osprzętu koparkowego (w opcji)
- W pakiecie z pompą zębatą znajduje się elektrycznie sterowany„zawór odciążający”, który odcina działanie sekcji
pomocniczej, obniżając poziom zużycia energii podczas jazdy lub w innych przypadkach wymaganych przez operatora - Chłodnica oleju hydraulicznego umożliwiająca bezproblemową pracę w gorącym klimacie
- 10-mikronowy filtr oleju
| UKŁAD HAMULCOWY | |
| Hamulec zasadniczy | Hydrauliczny, mokry, wielotarczowy, automatycznie regulowany. Umieszczony na tylnym moście, działający na 4 koła. |
| Hamulec postojowy | Mechaniczny, uruchamiany ręcznie za pomocą dźwigni, działający na tylny most |
| PRĘDKOŚĆ JAZDY przy 2200 obr./min. | |
| Bieg 1 | 5 km/h |
| Bieg 2 | 9 km/h |
| Bieg 3 | 11 km/h |
| Bieg 4 | 18 km/h |
| Bieg 5 | 23 km/h |
| Bieg 6 | 40 km/h |
| Parametry układu bocznego koparki | ||
| Łyżka koparkowa | 0,18 m3 | |
| Maks. siła wyrywająca na łyżce | 62 kN | |
| Maks. siła wyrywająca na ramieniu | 20 kN | |
| OPONY | |
| Przód/tył | 16,9 – 28 (14 warstw) |
| WAGA | |
| Masa maszyny w wersji standard | 9580 kg |
| POJEMNOŚCI | ||
| Zbiornik paliwa | 23 l | |
| Płyn chłodniczy | 3,8 l | |
| Olej silnikowy | 2 l | |
| Napęd (na stronę) | 0,4 l | |
| Układ hydrauliczny | 26 l | |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 21 l | |
PRZEKŁADNIA
- Automatyczna, przystosowana do dużych obciążeń
- 6 biegów do przodu, 3 biegi do tyłu
- Elektryczne sterowanie napędem na 2 lub 4 koła
- Zmiennik momentu z przełożeniem 2,38:1
- Dla bezpieczeństwa rozruch silnika następuje tylko w momencie, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji neutralnej
- Oddzielna chłodnica oleju przekładni
- Lock-up – blokada zmiennika momentu (opcja)
| POJEMNOŚĆ UKŁADÓW | |
| Olej silnikowy | 10 L |
| Układ chłodzenia | 16 L |
| Zbiornik paliwa | 140 L |
| Zbiornik hydrauliczny | 70 L |
| Skrzynia biegów | 16 L |
| Ad blue | 15 L |
| PARAMETRY UKŁADU ROBOCZEGO ŁADOWARKI | |
| Łyżka 6 w 1 | 1,1 m3 |
| Maks. siła wyrywająca na łyżce | 71 kN |
| Maks. siła wyrywająca na ramieniu | 64 kN |
| Udźwig na pełną wysokość | 31 kN |
| Maksymalne obciążenie destabilizujące 7’ 4” (2,25 m) | 5211 kg |
| Maksymalne obciążenie destabilizujące 8’ 2” (2,5 m) | 4924 kg |
MOSTY
- Mosty przystosowane do dużych obciążeń
- Przedni most wahliwy o 16°
- Reduktory planetarne (4 koła zębate)
- Blokada tylnego mostu
| UKŁAD ELEKTRYCZNY | ||
| Napięcie | 12 V | |
| Akumulator | 165 A/h, do dużych obciążeń | |
| Rozrusznik | 3,2 kW | |
| Alternator | 100 A | |
UKŁAD KIEROWNICZY
- W standardowych konfiguracjach w pełni hydrostatyczny, zmienno-obciążeniowy
- W opcji hydrodynamiczny, zmienno-obciążeniowy
- Miękkie obicie koła kierownicy
Wymiary
| A | Maksymalna głębokość kopania | 5703 mm |
| B | Zasięg od tylnego mostu na poziomie gruntu | 8244 mm |
| C | Zasięg na maksymalnej wysokości | 6854 mm |
| D | Zasięg na maksymalnej wysokości | 3087 mm |
| E | Odległość od osi obrotu | 7452 mm |
| F | Wysokość robocza | 6552 mm |
| G | Maks.wysokość załadunku | 4679 mm |
| H | Przesuw boczny | 1187 mm |
| J | Kąt obrotu łyżki | 187° |
| K | Szer. łyżki ładowarkowej | 2420 mm |
| L | Szer. zewnętrzna podpór | 2292 mm |
| M | Wysokość wysypu | 2603 mm |
| N | Wysokość załadunku | 3260 mm |
| O | Wysokość do sworznia przegubu łyżki | 3470 mm |
| P | Odległość sworznia przegubu łyżki od przedniej przeciwwagi | 480 mm |
| Q | Odległość krawędzi zębów łyżki od przedniej przeciwwagi | 1463 mm |
| R | Maksymalny zasięg na pełnej wysokości | 1458 mm |
| S | Zasięg przy maksymalnym kącie zrzutu | 996 mm |
| T | Głębokość kopania | 160 mm |
| U | Odchylenie łyżki do tyłu na poziomie gruntu | 43° |
| V | Kąt wysypu | 45° |
| Y | Prześwit w najniższym punkcie | 786 mm |
| Z | Zdolność pokonywania wzniesień | 20° |
| W | Prześwit w najwyższym punkcie | 774 mm |
| X | Wysokość do sworznia przegubu łyżki (trnsport) | 250 mm |
| AA | Długość całkowita (trnsport) | 6090 mm |
| BB | Rozstaw osi | 2280 mm |
| CC | Odległość środka obrotu koparki od osi tylnego mostu | 1395 mm |
| DD | Prześwit pod podporą | 370 mm |
| EE | Prześwit pod środkiem obrotu koparki | 510 mm |
| FF | Wysokość położenia kolumny kierownicy | 2075 mm |
| GG | Wysokość do szczytu kabiny | 2985 mm |
| HH | Całkowita wysokość (trnsport) | 3780 mm |
Bezpieczeństwo
Okna zapewniające doskonałą widoczność i światła robocze (4 z przodu i 4 z tyłu kabiny) pozwalają operatorowi na obserwowanie otoczenia maszyny w komfortowej pozycji. Ekran LCD na przedniej konsoli pozwala śledzić informacje bez odrywania wzroku od wykonywanej pracy. Kabina operatora posiada certyfikaty FOPS i ROPS. Zintegrowany z fotelem pas bezpieczeństwa zabezpiecza operatora podczas pracy na pochyłościach lub gwałtownych ruchów maszyny, zapobiegając utracie kontroli. Zintegrowane z siłownikiem zabezpieczenie przedniego ramienia pozwala na swobodny dostęp do silnika. Dostępne w opcji zawory bezpieczeństwa stabilizatorów zapobiegają możliwym wypadkom podczas pracy maszyną w miejscu. Standardowe reflektory zapewniają doskonałą widoczność maszyny dla innych użytkowników, tak w ruchu ulicznym jak i na placu budowy. Szerokie stopnie ze specjalną, antypoślizgową powierzchnią i przestronne wejście do kabiny również zostały zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie operatora. Mechaniczna blokada ramienia koparkowego zabezpiecza je podczas jazdy. W systemie hamulcowym zastosowano akumulator, który zapobiega utracie siły hamowania w nieprzewidzianych sytuacjach, takich jak brak wspomagania lub nagłe zatrzymanie silnika. Funkcja ta pozwala na bezpieczne zatrzymanie maszyny przy użyciu takiej samej siły nacisku jak podczas normalnej pracy.
Stworzona do pracy w najcięższych warunkach
Jedną z charakterystycznych i unikalnych cech serii Alpha jest zwiększona wydajność osprzętu ładowarkowego. Dzięki siłom odspajania łyżki i ramienia proces ładowania przebiega bezproblemowo. Konstrukcja ramienia charakteryzuje się wyjątkową trwałością. Łyżka 6 w 1 o pojemności 1,1 m³ gwarantuje maksymalną wydajność procesu ładowania. Optymalny kształt łyżki umożliwia pełne wykorzystanie jej pojemności. Zamontowany na śrubach lemiesz może być używany obustronnie, a zmiana strony może być dokonana samodzielnie przez operatora. Łożyska wahliwe na siłownikach otwierania i zamykania łyżki zapobiegają ich uszkodzeniu podczas pracy. Dzięki proporcjonalnemu przełącznikowi na dźwigni operator może łatwo kontrolować prędkość i szerokość otwarcia łyżki.
Przełącznik jazdy „PRZÓD – TYŁ”
Przełącznik TIPSHIFT („Przód –Tył”) na dźwigni pozwala operatorowi na szybsze wykonywanie manewrów podczas ładowania. Rozwiązanie to ułatwia koncentrację na procesie załadunku. W czasie ładowania oraz manewrów na ograniczonej przestrzeni operator może jednocześnie kontrolować część ładowarkową oraz kierunek jazdy jedną dźwignią, nie odrywając drugiej ręki od kierownicy. Zapewnia to bezpieczną i komfortową pracę bez utraty kontroli nad kierownicą czy osprzętem ładowarkowym. Wszystkie te przemyślane udogodnienia i innowacje pozwalają zaoszczędzić czas i pieniądze.
Najważniejsze zalety koparko-ładowarki
Solidna konstrukcja ramienia kopiącego serii Alpha umożliwia pracę w ciężkich warunkach klimatycznych czy na trudnym terenie. Opcjonalny, wydajniejszy system hydrauliczny zapewnia maksymalną siłę odspajania nawet przy niskich obrotach oraz wydatku 163 litrów na minutę. Opcjonalne w modelu Alpha tylne joysticki pozwalają na precyzyjne sterowanie funkcjami opuszczania czy podnoszenia ramienia koparki. Konsole joysticków dzięki niezależnej regulacji przyczyniają się do zwiększenia komfortu pracy operatora. Doskonałe rozmieszczenie środka ciężkości oraz szerokie podpory umożliwiają bezpieczniejszą pracę na pochyłościach. Standardowa instalacja hydrauliczna pod młot bądź inny osprzęt nie ogranicza widoczności podczas pracy i jest chroniona przed uszkodzeniem podczas głębokich wykopów. System amortyzacji siłownika osprzętu koparkowego delikatnie tłumi ruch tłoczyska w krańcowych położeniach, redukując wstrząsy, co wydłuża żywotność ramienia. Olbrzymią zaletą koparko – ładowarek serii Alpha jest teleskopowe ramię koparkowe o długości 5,80 m wykorzystywane podczas głębokich wykopów oraz innych prac wymagających większego zasięgu kopania.
Materiały do pobrania
Cennik
- samej maszyny – 750 zł netto/24h
- maszyny z operatorem – 180 zł netto/h.
Przy dłuższym wynajmie cena podlega indywidualnym negocjacjom.
